一、什么是“換單”

提到換單，大家一定感覺很陌生，什么是換單呢？從字面意思上來講，換單就是交換單證。

那交換什么樣的單證呢？簡(jiǎn)單理解就是用我們的提單來換取，碼頭或集裝箱堆場(chǎng)里他們認(rèn)可的操作文件（比如提貨單），從而滿足后續(xù)的作業(yè)手續(xù)。

所以，目的港換單其實(shí)就是用海運(yùn)提單換提貨單，這基本上是一項(xiàng)固定的程序。

具體解釋呢，就是貨物到港后，進(jìn)口貨物的收貨人（或者其收貨代理人）憑發(fā)貨人提供的海運(yùn)提單去船公司（或者船公司代理）換取正本的提貨單。


換單流程（海運(yùn)）
1.確認(rèn)船是否到港詢問費(fèi)用
2.正本換單憑借電放副本放單
3.換好單后，核對(duì)件數(shù)、毛重、體積、品名是否正確

1.整柜換單過程中，準(zhǔn)備的資料要注意：

（1）電放提單提貨時(shí)，需在提單的復(fù)印件上加蓋收貨人的公章；

（2）正本提單提貨時(shí)，如果信用證結(jié)匯的正本提單未到又要提貨時(shí)，必須憑銀行的擔(dān)保函換單，并按照銀行擔(dān)保函規(guī)定的期限內(nèi)收回正本提單；

（3）對(duì)未電放的提單、不規(guī)范的提單，要及時(shí)與船公司聯(lián)系，對(duì)不規(guī)范的提單應(yīng)根據(jù)船公司的書面通知放行。

（4）如果船公司有特殊要求的，要嚴(yán)格按照船公司的要求去執(zhí)行，與船公司協(xié)調(diào)配合好。

2. 如何提高換單時(shí)效

作為貨代操作要想提高時(shí)效，主要在溝通的項(xiàng)目的精準(zhǔn)度上多下功夫。主要需要確認(rèn)以下幾個(gè)要素：

A、船舶靠港日期；

B、靠港區(qū)域；

C、可換單日期；

D、海運(yùn)費(fèi)到付還是預(yù)付，如果是到付，換單的時(shí)候還需支付到付運(yùn)費(fèi)；

E、換單地址/電話/聯(lián)系人；

F、換單費(fèi)用。

只有及時(shí)準(zhǔn)確的掌握船舶動(dòng)態(tài)以及貨物的進(jìn)倉情況，才能高效率的為客戶服務(wù)，爭(zhēng)取第一時(shí)間將貨物送達(dá)至收貨人。

3. 換單后提貨單上的數(shù)據(jù)需要變更時(shí)，該如何操作？

換到正本提貨單后發(fā)現(xiàn)提貨單上面的數(shù)據(jù)與實(shí)際貨物不符，比如件數(shù)或者重量等重要信息需要進(jìn)行更改。

注意，此時(shí)艙單數(shù)據(jù)已進(jìn)入海關(guān)信息系統(tǒng)，所謂的修改數(shù)據(jù)，實(shí)際上是修改海關(guān)艙單系統(tǒng)里面的數(shù)據(jù)。

這樣就需要船代向海關(guān)申請(qǐng)改倉單，海關(guān)通過三級(jí)審批后，才給予批準(zhǔn)改倉單。同時(shí)理貨公司對(duì)實(shí)際貨物要進(jìn)行理貨確認(rèn)，確認(rèn)無誤后，將之前發(fā)送到海關(guān)的理貨信息進(jìn)行修正，然后對(duì)正本提貨單上面的數(shù)據(jù)進(jìn)行更正。最后，還需要口岸代理到船代指定的代理處去敲更正章。

至此，這樣一票提貨單上面的數(shù)據(jù)才算真正的修改好，然后才能進(jìn)行貨物的申報(bào)以及提貨，整個(gè)流程一般需要三到五個(gè)工作日。

4.提單收貨人是英文，而公章只有中文，要怎么辦？

提供中英文對(duì)照的文件，比如對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記表、名片等。

5.為什么有的會(huì)進(jìn)行“二次換單”？

這個(gè)問題其實(shí)具體還要看是哪種提單，主單or分單？其操作流程的不同：

（1）如果是主單MBL（MASTER BILL OF LADING），就可以直接去船公司指定地?fù)Q提貨單。

（2）如果是分單HBL（HOUSE BILL OF LADING），又稱貨代提單，基本上是需要進(jìn)行二次換單的。首先你要去一程代理那里換取海運(yùn)提單 ，海運(yùn)提單上面的收貨人體現(xiàn)是船代的名稱，然后拿著海運(yùn)提單，再到船代指定的代理換取正本的提貨單。


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